Toodete kirjeldus

Toodete eelised

masina raami tootmine

Meie toodetes kasutatavad masinaalused on kõik iseseisvalt välja töötatud ja töödeldud tervikuna. Masina kahe aluseosa otstes on neli võtmeava ühendust, umbes 30 mm laiad, 10 mm sügavused ja 120 mm pikad. Plaadi paksus masina voodiühenduse juures on 2,5 mm, maksimaalne plaadi paksus on 3,5 mm ja torude maksimaalne paksus on 5 mm. Fotod edastatakse kliendile kinnitamiseks või kohapealseks kontrollimiseks pärast seda, kui kõik toorikud on keevitatud ja kuumtöödeldud. Masina voodi keevitamiseks kasutatav nelinurkne toru on 200 × 200 × 5 mm. Juhtsiinide ja hammaslattide pindade keevitamisel kasutatakse katkendlikku keevitamist (täiskeevitus põhjustaks liigset pinget ja deformatsiooni). Juhtsiinide ja nagi pindade viimistletud paksus on 35mm.

püsiv

raskeveokite

kõrge kvaliteediga

acme laserpatentpadrunid

ACME iseseisvalt välja töötatud raske{0}}täie-taktipadrun on ainus omataoline selles valdkonnas. Selle täielikult suletud disain tagab kõrge tolmukindluse. See kasutab padruni, aluse, ülitäpse servomootori ja reduktori jaoks integreeritud konstruktsiooni, mis tagab mitme padruni sünkroonse pöörlemise täppisülekande abil. See võimaldab tõepoolest null-saba lõikamist, tagades seega paremini lõikamise täpsuse ja kiiruse.

Iga padrunit juhib servomootor, mis võimaldab sünkroonset pöörlemist.

Kasutades täiustatud pneumaatilist padrunit, pakub see suuremat täpsust, paremat stabiilsust ja kiiremat kinnitusreaktsiooni. Kiire-kiire ja kerge konstruktsioonikonstruktsioon, mis on varustatud suure-täpse servomootori ja ülitäpse-käigukastiga, tagab mitme padruni sünkroonse pöörlemise, tagades veelgi lõiketäpsuse ja -kiiruse, parandades oluliselt lõikamis- ja töötlemiskogemust.

patendidisain

kõrge täpsusega

vähem tarbimist